讲好玉溪河故事 传播玉溪河声音-设计标准与“千钧一拍”

玉溪河工程的建设过程中，蒲江县指挥部是主干渠建设的主要力量之一，修建了连接天台山隧洞、肖家湾渡槽、敢登攀暗涵、雷家山隧洞等主要建筑物的“咽喉干渠”，总计建筑物113座，占工程总量的31.2%。修建期间，蒲江工段也与邛崃工段一样，经历了最初的指挥混乱、设计不足、施工无序、推进滞缓等问题，导致蒲江工段在施工之初，走了不少弯路。

1972年6月，中共温江地委召开干部工作座谈会，任命段毅为蒲江县革委会副主任、县委常委，负责玉溪河工程（蒲江工段）建设。段毅到任后，首先从组织保障和人员保障两方面着手开展工作。在组织保障上，一方面根据工程建设进度，增补刘宏坤、邓兴仁、郭忠儒为副组长，强化了蒲江县指挥部指挥领导小组力量；另一方面抽调五·七干校、党政机关、政法部门、水电、卫生、商业、粮食、人武部等100余名干部充实工程建设管理层。在人员保障上，从广大民工中选拔精干，采取以工代学、以岗代培、以老带新等新办法提高工程施工团队整体素质。段毅的相关措施虽然解决了人员保障和施工管理的问题，但仍没有从根本上解决设计标准的问题。

渠道开挖现场

在设计初期，为了减少投资，加快施工进度，蒲江工段干渠的设计基本以“一切从简、成形即可”为标准，渠线设计多以地形、山脉走向顺势而为、以“绕”为主，明渠也大都设计为土渠。这种没有充分考虑地质条件和总体工程布局的设计，为后来的施工带来了巨大的弊端。

天台山工段干渠仅1325米的渠段，大的设计修改便有7处，新增建筑物长度600余米，工程增量达50%。如，其中有一段300米的渠道因为对地形、地质勘测不到位，在按照设计动工开挖后发现，无法将渠底置于基岩上，导致填方不稳、岩面下滑，先后两次变更设计，内移渠道中线，历时3年才开挖成形。又如团结渡槽段，在施工过程边挖边垮，始终难以成形，后来才发现渠槽的位置座落在滑坡体上，又不得不更改设计，将渠道中线内移15米。然而，就在渠槽初步成形时，一场暴雨形成的泥石流又将整个渠槽推回原来位置，最后无奈将明渠改为渡槽，之前的工程全部变成了“白干”。再如蒲江工段原设计中唯一的暗渠工程——敢登攀暗渠（原名许家槽暗渠），原设计长度只有40米，材料为浆砌条、块石，但该段右侧临坡面为泥夹石坡积体，工程地质极不稳定，施工过程中存在突然滑塌的高度风险，对开挖有着较高的时间和技术要求，按照当时施工队伍“几乎为零”的专业水平，根本无法完成，因此两次开挖都因各种原因没能成形。

直到1974年，时任省水利局局长、省水利局玉溪河工作组组长苗逢澍到蒲江工段实地考察，才使得工程建设有了根本性的转变。当时工程正处于推进最为艰难的阶段，工程设计多次变更、工程量大幅增加，长期没有实质性进展，许多工程建设者们也开始产生了“搞玉溪河工程，是引水兴利还是引水为害”的疑虑。面对如此质疑，他没有犹豫，立刻召集技术人员深入施工一线，查看建设情况、解决施工难题、排查工程隐患、制定整改措施。了解到不合理的渠线设计和渠道不搞浆砌衬护的弊端后，他当即拍板、作出指示：“增加投资，干渠全部搞浆砌；渠线设计原则改为因地制宜、安全第一。”

玉溪河工程主干渠

苗逢澍局长的“千钧一拍”，立足百年大计、不顾个人得失、不计前程毁誉。他从工程实际出发，顶着巨大压力，毅然提高了渠道设计标准。据相关资料表明，蒲江工段仅干渠建筑物数量就增加了数10倍，其中敢登攀暗渠（原名许家槽暗渠）根据工程建设需求，设计修改了3次，工期长达4年，留下了“三战许家槽”的佳话。在干渠设计变更方面，也为设计、施工方面摸清沿线工程地质，及时采取对应措施提供了事实依据。这些丰富经验，被广泛推广运用至后续干渠工程建设中，整个玉溪河工程的可靠性大幅提升，为玉溪河工程40多年的稳定运行奠定了坚实的技术基础。